[摘要] 5月5日，沙尘天气下，吉林大街雾凇立交桥附近，10余名市政设施管理处的工人正迎着风对破损的路面进行修补——据悉，我市春季道路集中修补工作已进入尾声，此后我市的道路将会进行常态化养护。
5月5日，沙尘天气下，吉林大街雾凇立交桥附近，10余名市政设施管理处的工人正迎着风对破损的路面进行修补——据悉，我市春季道路集中修补工作已进入尾声，此后我市的道路将会进行常态化养护。
修补破损路面俗称补坑，是我市道路养护的重要手段。工人李师傅介绍，要想将坑补好需要做到四个步骤，刨地、打油、倒料、碾压。路面的破损形状不规律不利于维修，因此维修前的件事需要用铣刨机将破损处刨成规则的方形小坑；然后在方形坑内喷洒热沥青粘层油；再由工人配合小铲车倒入沥青与混凝土混合而成的漆料；后经过压路机反复碾压，一处破损路面就可修理完好了。根据不同路况，每组市政工人一天时间可维修200平方米到500平方米不等的路面。
目前，我市市管的83条重要街路的集中维修工作已基本完成，余下的珲春北街、龙北路等3条街路的维修工作预计在近日完成。（江城日报记者/刘正非编辑/张蕾）
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