[摘要] “公共停车场怎么还收费了,而且还没有收费许可。”近日,长春市民杜先生在珠江路与亚泰大街交会处高架桥下停车时,有人收费。朱先生看到该处有公共停车场的划线。“怎么公共停车场也收费了呢?”面对陈先生的疑问,男子没有回答,只是催促陈先生赶紧交费。由于要去光复路办事,陈先生只好交了5元钱。根据陈先生提供的位置,......
“公共停车场怎么还收费了，而且还没有收费许可。”近日，长春市民杜先生在珠江路与亚泰大街交会处高架桥下停车时，有人收费。朱先生看到该处有公共停车场的划线。“怎么公共停车场也收费了呢？”面对陈先生的疑问，男子没有回答，只是催促陈先生赶紧交费。由于要去光复路办事，陈先生只好交了5元钱。根据陈先生提供的位置，记者来到停车收费的地方。收费男子竟称手续正在办理，现在是试营业。但记者从长春市建委了解到，根本没有接到收费许可的申请。“肯定是私自收费。”长春市建委一名工作人员肯定地说。
26日10时许，记者来到了停车的地方。该处位于长春一中正门西侧，亚泰大街高架桥的桥底。此时，一名50多岁男子坐在椅子上，看到有车来了就赶紧起身，“指挥”车辆停到桥下。“先缴费，每5元，超1每3元。”看到男子收费，一名车主与陈先生一样表示不解。“这不是免费停车吗？”车主问道。“不免费，缴费。”在男子收费时，又上来一名40多岁身体比较魁梧的男子，也催促车主交费。记者注意到，这名40多岁的男子只是在附近转悠，看到收费不太顺畅的时候才上来。无奈下，车主只好先拿5元钱。过了10多，有一名车主交费后向男子要票子，男子表示没有。
记者以要停车为由问收费男子范围和标准。“从我坐的椅子一直往南，到第二个柱子下面，都可以停，收费是一个5元，超过一个3元，上不封顶。”男子坐在椅子上用手指了指说。“你也没有计时的，咋知道停车时长呢？”记者问道。“我心里有数。”男子漫不经心地回答。“你们这有收费凭证吗？”“你不用问，想在这停都得缴费。”
记者查了查该处停车位，发现有公共停车位的划线，该处长约五六十米左右，东西两侧共可以停放30台车。中午的时候，该处已经全部停满。两个内，男子收了10名车主的钱。“就是个人乱收费，哪有什么收费凭证。”市民李先生是附近的商户，他对记者说，收费的一共有3个人。“还有一个年轻的小伙子也总来。”李先生记得，该处以前就是公共停车位，大约三四天前，这几个人就来收费了。“啥设施都没有，就是一张凳子。”李先生说。
“5元钱，也不愿计较了，着急办事。”一名交费的车主说。
中午11时许，记者表明身份。
记者：你这有收费凭证吗？
收费男子：有啊。
记者：能不能拿出来看一下？
收费男子：啊，正在批呢。
记者：也就是目前还没有批件呗？
收费男子：试营业。
记者：那就属于私自收费。
收费男子：先收着看看，看看效果咋样。
记者：一天能收多少啊？
收费男子：收不了多少钱呢，这里面有很多“死车”占着位呢。
记者：你们收费怎么会有“死车”？
收费男子：以前停的。我们刚来不几天。
“肯定是私自收费。”长春市建委一名工作人员听完记者讲述该收费停车场的情况后说。该名工作人员说，建委没有收到该处收费许可的申请，而且正规的停车收费场所需要将收费明细、收费凭证粘贴到显要位置，同时要有升降杆，要有计时设施。
“车主应该坚持不交费。”该名工作人员表示，同时可以向城管部门进行举报。
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