吉林市公交即将进入"纯电时代"！300辆新车抵达 照片曝光!

12月19日，有网友爆料称，吉林市不久就会上线纯电大巴。节能环保，你期待么？

据网友称，目前300辆纯电公交车已经到达吉林市，目前停放在江南某处。但暂未投入使用主要有以下两个原因：

1.目前吉林市公交集团正在承建充电电桩。

2.目前正在给纯电公交车办理牌照

也就是说，等到办完牌照，建完充电桩，吉林市公交车就将开始“纯电时代”。

公交车前脸照片

公交车尾部照片

通过车内说明指示牌可以看到，新型车辆型号为VYD6121LGEV3，允许总质量为18000kg，乘员数76/33人，电池容量600Ah，电机功率为100kw。额定电压为460.8V。车速为69公里/。

看到额定电压想必大家就明白了，为何要单独为公交车建设充电桩

网友表示，目前这300辆纯电公交车将先投入到哪条运营线路和票价暂未确定。但毫无疑问，新公交车的到来，将意味着吉林市的公交车将变得更加环保，进入“纯电时代”。

那么，纯电动汽车有哪些优点呢？（百度百科）

无污染、噪声小

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。众所周知，内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。

单一的电能源

相对于混合动力汽车和燃料电池汽车，纯电动汽车以电动机代替燃油机，噪音低、无污染，电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求；且因使用单一的电能源，电控系统相比混合电动车大为简化，降低了成本，也可补偿电池的部分价格。

公交车内部照片

结构简单，维修方便

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

能量转换效率高

同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率；

电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。

平抑电网的峰谷差

可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

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